magnesy wielobiegunowe
Magnesy trwałe są najczęściej namagnesowane dwubiegunowo. Wielobiegunowy obwód magnetyczny (na przykład wirnik silnika PMSM), musi być zbudowany z wielu dwubiegunowych magnesów. Bardziej efektywnym rozwiązaniem są magnesy wielobiegunowe, które mogą być namagnesowane nawet w dziesiątkach biegunów. Dostępne są spiekane magnesy neodymowe o orientacji promieniowej, przeznaczone przede wszystkim do napędów. Magnesy te są anizotropowe, dlatego ułożenie promieniowe cząstek odbywa się już podczas procesu produkcyjnego. Oprócz napędów, wielobiegunowe magnesy spajane tworzywem sztucznym znajdują zastosowanie również w enkoderach i hamulcach. Magnesy te są bardzo często wykorzystywane w przemyśle motoryzacyjnym, który wymaga procesu produkcyjnego zgodnie z normą IATF 16949.
obszary zastosowania
wielobiegunowe spiekane magnesy NdFeB
Wielobiegunowe magnesy neodymowe umożliwiają bardziej efektywny montaż wirujących elementów wielobiegunowych. Zamiast pojedynczych segmentów można zastosować magnesy wielobiegunowe, co znacząco przyspiesza proces produkcji. Ze względu na koszty, technologia ta staje się opłacalna przy większych seriach produkcyjnych.
wielobiegunowe magnesy spajane tworzywem sztucznym
Technologia ta umożliwia efektywną produkcję magnesów wielobiegunowych, odpowiednich do napędów o mniejszej mocy oraz do enkoderów i innych czujników wykorzystujących wielobiegunowe pola magnetyczne.
pomoc w rozwoju
Pomożemy znaleźć Ci nową drogę. Możemy przeanalizować istniejące rozwiązania. Na podstawie dodatkowych pomiarów i modelowania zaprojektujemy odpowiedni materiał oraz odpowiednią metodę magnesowania magnesu wielobiegunowego.
skupiamy się na
- dostawach magnesów do silników elektrycznych
- dostawach magnesów dla automotive (IATF 16949)
- opracowywaniu nowych zastosowań